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紅外線防砸這種方式是在進(jìn)出口道閘兩側(cè)安裝紅外線對射裝置，在道閘桿下落過程中，如果有車輛駛?cè)?，紅外線受阻，道閘桿就會自動(dòng)升起，反應(yīng)比較迅速。不過紅外線的對射范圍小，而且很容易受到雨雪天氣的干擾。紅外線防砸這種方式是在進(jìn)出口道閘兩側(cè)安裝紅外線對射裝置，在道閘桿下落過程中，如果有車輛駛?cè)?，紅外線受阻，道閘桿就會自動(dòng)升起，反應(yīng)比較迅速。不過紅外線的對射范圍小，而且很容易受到雨雪天氣的干擾。
車流量比較大的用大手PAB-20道閘，這個(gè)是為高速公路或機(jī)場等大車流輛快速通行要求而設(shè)計(jì)的，道閘電機(jī)設(shè)計(jì)為一體力矩電機(jī)，停車場遙控道閘報(bào)價(jià)，能用的時(shí)間更長些，停車場遙控道閘價(jià)格，道閘升降速度比較快1-1.5秒，閘桿只能用直桿， 具有防砸功能，可以保障人車安全，并且道閘上有故障碼，道閘那個(gè)硬件故障直接用數(shù)字顯示，售后人員維護(hù)比較方便.簡單的介紹了一下。車流量比較大的用大手PAB-20道閘，這個(gè)是為高速公路或機(jī)場等大車流輛快速通行要求而設(shè)計(jì)的，道閘電機(jī)設(shè)計(jì)為一體力矩電機(jī)，能用的時(shí)間更長些，道閘升降速度比較快1-1.5秒，閘桿只能用直桿，鄭州停車場遙控道閘， 具有防砸功能，可以保障人車安全，并且道閘上有故障碼，道閘那個(gè)硬件故障直接用數(shù)字顯示，售后人員維護(hù)比較方便.簡單的介紹了一下。
停車場系統(tǒng)方面有相應(yīng)的防砸技術(shù)辦法，主要有：地感防砸技術(shù)一般停車場都裝有地感，當(dāng)車輛檢測器檢測到地感觸發(fā)信號就會控制閘桿一直升起并保持豎直狀態(tài)，只要地感信號消失時(shí)才會落桿。這種防砸技術(shù)關(guān)鍵在于地感線圈的穩(wěn)定性，如果地感受到干擾，就有可能會失靈，而且地感只能檢測車輛，不具備防砸人的功能。停車場系統(tǒng)方面有相應(yīng)的防砸技術(shù)辦法，主要有：地感防砸技術(shù)一般停車場都裝有地感，當(dāng)車輛檢測器檢測到地感觸發(fā)信號就會控制閘桿一直升起并保持豎直狀態(tài)，只要地感信號消失時(shí)才會落桿。這種防砸技術(shù)關(guān)鍵在于地感線圈的穩(wěn)定性，如果地感受到干擾，停車場遙控道閘廠家，就有可能會失靈，而且地感只能檢測車輛，不具備防砸人的功能。
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